“水水水!”飞行中充电宝冒烟,乘客接力递水灭火

出门最怕手机没电

随身携带充电宝

为手机“续命”让人更有安全感?

可是

你的充电宝真的安全吗?

6月13日

舟山飞往揭阳一航班

飞行过程中一旅客携带的充电宝冒烟

机舱烟雾弥漫

航班机组人员迅速介入处置

乘客接力传递瓶装水协助灭火

所幸3到5分钟

成功将火及时扑灭

该航班放行、落地均正常

充电宝在机舱起火并非个例

5月31日

在杭州飞往深圳的CZ6850航班上

一旅客携带的相机电池、充电宝

出现冒烟情况

航班起飞15分钟后返航降落

图源:中国南方航空

充电宝含有锂电池

若遇到碰撞、挤压、高温等情况

极易发生短路导致冒烟、起火

携带充电宝登机

需要注意什么呢?

充电宝“上”飞机 这些条件要满足

关于额定能量

1.充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝。

2.严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;严禁携带未标明额定能量,同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。

关于携带

1.充电宝必须是旅客个人自用携带。

2.充电宝只能放在手提行李中或随身携带,严禁托运。

关于使用

在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电。同时,始终关闭有启动开关的充电宝。

为什么充电宝不能在飞机上使用?

因为飞机客舱属于增压环境,在飞机起降过程中,客舱压力是变化的,会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压,降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝,容易导致发热、增加自燃的概率,危害飞行安全。

瓶装水成功为充电宝灭火 机上乘客做对了什么?

飞机上,乘客们用瓶装水成功扑灭起火充电宝,为什么水能奏效?

充电宝的电芯通常由几块锂电池拼接组成,即便一块电池的火熄灭,残余的高温也可能引燃旁边的锂电池。

消防员实验显示,干粉灭火器的渗透性和降温效果比较差,在应对充电宝着火时效果并不理想,而水能够渗透到充电宝内部,有效灭火并起到降温作用。

仅3秒!充电宝在这些情况下易爆炸

不仅在飞机上,此前,湖南张家界某小区发生火灾,监控视频显示,充电宝从出现火花到爆炸性燃烧仅仅3秒。

日常生活中

充电宝在这些情况下

更易自燃爆炸

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劣质产品

充电宝主要由电芯、电路板和外壳3部分组成。不合格的电芯和电路板都有可能引发自燃甚至爆炸。根据国家规定,正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。

受外力冲击

如果充电宝的外壳质量不过关,一旦发生挤压、冲击、针刺或磕碰、跌落,充电宝内部电路和电芯极易出现短路、电芯漏液等问题,可能造成冒烟、起火、爆炸。

图源:中国消防

过充时

如长时间忘拔充电器,充电宝电池将处于过度充电的状态,易发生电路故障,进而爆炸。

图源:中国消防

过热时

充电时,如果将充电宝放在不利于散热的环境,或置于太阳下等高温区域,都可能引发自燃爆炸。

充电宝也有寿命!避免燃爆速自查

选购正规产品

正规厂商的产品包装上都会有厂家生产地址、电话、防伪码、条形码等信息,另外还要注意有无“CCC”标志。

勿超使用年限

在充电宝的一侧,通常有可循环使用标识,中间的数字代表充电宝里面电池的可循环使用年限。

画圈处为充电宝内电池可循环使用5年的年限标识。该充电宝已使用6年,尾部出现鼓包,属超年限使用。图源:山西晚报

充电宝作为消耗品,在频繁使用中超过可循环使用年限的话,其内部电池可能会出现异常。

国家应急广播提醒

充电宝“上”飞机务必严守规范

飞行途中禁止开启充电

日常使用也要注意

及时更换存在隐患的充电宝

确保安全

来源:央视新闻