东风襄旋空心转子轴智能生产线投产，全面助力中国新能源汽车电机转数跃上万级台阶；
德普电气第四代超高压检测技术助力比亚迪超级e平台“兆瓦闪充”轰动世界；
航天四院42所研发的锂电池自动灭火装置，将为新能源汽车电池新国标“热扩散测试要求不起火、不爆炸”的实施提供解决方案……
从1989年5月
东风铸造第一个发动机缸体下线
到今天的新能源汽车零部件
新产品频频涌现
襄阳新能源汽车零部件产业
锚定“新”方向、定位“新”坐标
向打造全国重要的
新能源汽车零部件生产基地加速迈进
看底座 站在产业巨头东风之肩
4月15日，东风新能源汽车整车项目——东风纳米襄阳工厂内车水马龙，来自东风电驱动、东风延锋、东实动力等企业的新能源汽车零部件源源不断送进储料仓。在工厂总装线，每120秒就有一辆东风纳米01下线。
2023年1月投产的东风新能源汽车整车及零部件配套项目，总投资106.7亿元，除建设东风纳米襄阳工厂外，东实（湖北）动力电池系统有限公司、东风延锋（十堰）汽车座舱系统有限公司、青岛美德橡塑有限公司、东风（十堰）林泓汽车配套件有限公司、湖北炫彩汽车零部件科技有限公司、江苏鑫蕴模塑科技有限公司等东风纳米01零部件配套项目落地襄阳，一举完成新能源汽车整车及配套项目布局。
与东风纳米襄阳工厂一路之隔的东风汽车股份有限公司（简称东风汽车股份）新能源汽车制造阵地项目正在加快建设。该项目投产后，将完成东风汽车股份轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目最后板块，推动公司电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化“五化”技术主线落地，构建起全球一流的新能源、智能网联轻型商用车智造阵地。
以东风纳米襄阳工厂、东风汽车股份两家主机厂为核心，73家配套企业为矩阵，构建起襄阳新能源汽车整车到汽车零部件产业发展的核心板块，将一体化支撑襄阳2025年新能源汽车整车制造突破15万辆。
定能级 百万体量彰显襄阳分量
4月15日，湖北航宇精工科技有限公司生产车间里，专为小米汽车打造的智能化生产线飞速运转。车间工作人员介绍，作为我国重要的汽车锁具供应商，2024年，公司生产的汽车锁具达到200万辆份，其中新能源车型配套率达到80%以上。目前，公司订单饱满，每天三班倒赶订单。
2024年，湖北中航精机科技有限公司调节器总交付量达到900万件，2025年将冲刺1000万件产量；骆驼新能源电池股份有限公司新能源低碳产业园年产1200万套低压锂电池生产基地第一条生产线已试生产；东风汽车皮带轮产品的唯一专业生产企业——东风襄阳旋压技术有限公司（简称东风襄旋），年生产能力达到250万只，新能源电机转子轴年产能达到25万根；襄阳光瑞汽车零部件有限公司（简称光瑞汽车）年产冲压件1100万件……
产业体量尽显影响力。在高新区，航宇精工、精机科技、骆驼新能源、光瑞汽车等重点企业奋力赶超，10余家企业挤进我国汽车零部件制造第一阵营；在谷城，亚洲最大的商用车汽车转向节生产企业——湖北三环锻造有限公司打破国外封锁，自主研发的与臂一体化转向节技术推动产值每年递增10%以上；在枣阳，湖北飞龙摩擦密封材料股份有限公司年产摩擦材料近2.5万吨，占40%的国内商用车原装配件市场份额。在飞龙摩擦等龙头企业的引领下，枣阳成为全国第二大汽车摩擦材料生产基地、全国四大刹车片生产基地之一。
目前，襄阳通过不断推动新能源汽车零部件产业链创新、升级、重构，形成包含“三电”系统、轮毂、轴承以及内外饰件等完整的新能源汽车零部件产品体系，为襄阳打造全国重要的新能源汽车零部件生产基地提供助力。
立坐标 从襄阳融入全球供应链
4月15日，光瑞汽车生产车间比亚迪汽车导流槽生产线上，机器人的手臂飞速舞动，每40秒就有一件产品下线。公司负责人告诉记者，光瑞汽车从襄阳起步，已在湖北武汉、广东花都、河南开封等地建立了生产基地。目前，安徽芜湖生产基地建设已提上议事日程。
再看比亚迪襄阳产业园，16条生产线满负荷生产，赶制比亚迪海洋系列新能源汽车动力电池。工作人员告诉记者，目前，工厂订单饱满，除满足国内市场需求外，每月还要供应东南亚地区50万根电芯，并正在洽谈韩国新能源汽车动力电池订单。
从国内看，襄阳新能源汽车零部件正供应全国重要的汽车生产基地；从全球看，襄阳新能源汽车零部件正加速融入全球汽车供应链。
2024年，襄阳轴承波兰基地经过一系列的升级与改造，成为全球轴承行业中的佼佼者；东风汽车股份轻卡摩洛哥KD工厂实现产品批量下线，与奔驰、ISUZU等品牌共线生产；达安中心海外测试基地在瑞典揭牌，为东风猛士等国产汽车海外测试提供技术支撑；新火炬泰国工厂高端轮毂轴承生产线实现量产交付，进一步融入全球汽车零部件供应链……
在政策支持和技术创新的双重驱动下，襄阳新能源汽车零部件产业已形成集群发展态势，成为重要增长极。2017年，高新区新能源汽车关键部件创新型产业集群入选国家第三批创新型产业集群试点；2022年，襄阳市新能源汽车产业集群入选湖北省第一批省级战略性新兴产业集群；2024年，枣阳市汽车装备产业集群入选湖北省重点培育县域特色产业集群，老河口高新区新能源汽车零部件创新型产业集群上榜省级创新型产业集群认定名单。
40年，从东风汽车襄阳基地到全国重要的新能源汽车零部件生产基地，襄阳以创新为引擎，以开放为视野，走出了一条高质量发展的示范路径。