近日，汉川童车火出了“圈”，被300余家外媒竞相报道。

3月底，当新华社英文版一篇题为《中国中部婴儿车行业创新驱动，走向全球市场》的报道，重磅推介湖北汉川多功能婴儿车时，这座湖北小城或许没想到，它会首次以“产业地标”的身份进入全球视野。从《人民网》到雅典通讯社，全球300余家外媒的接力传播，让“Hanchuan”这个地名在海外母婴市场掀起声浪。

汉川童车

外媒聚焦：从湖北小城到全球母婴头条

童车“口碑出海”蝶变背后，汉川的童车制造业成为外媒关注的焦点。汉川童车，从“中国制造”向“中国智造”转型，成为全球童车供应链中不可忽视的一环。

湖北洋田塑料制品有限公司根据不同地区的偏好定制产品。“俄罗斯客户偏爱大轮子和更好保温性能的婴儿车，而中东买家喜欢金色和深绿色的设计。在澳大利亚，刹车踏板必须符合严格的地方安全标准。”该公司销售经理潘凡介绍道。

湖北逗哈哈科技有限公司涉足了一个新兴的利基市场——宠物推车。“宠物行业正在蓬勃发展，尤其发达国家，宠物相关支出不断增加，每年基本上增长50%。”该公司工厂负责人孙波表示。公司利用其在婴儿车制造方面的专业知识创新宠物婴儿车，这些产品在日本、韩国和欧洲国家颇受欢迎。

“过去出口中东地区，每台车售价30美金左右，如今原材料达到欧标后，单价均价提升到70美金。”湖北天瑞天成工贸股份有限公司董事长罗刚刚介绍产品获国际认证后的红利增量。

中国日报、中国网、新华网中央级英文版热推汉川童车后，海外主流媒体市场纷纷转发，这场覆盖欧美亚非300余家媒体的“信息海啸”，让汉川童车搜索热度暴涨。

据《华尔街日报》报道，汉川童车产业链聚集了近200家生产企业，年产量约占中国童车出口总量的15%。德国《商报》指出，当地企业通过引入自动化生产线和环保材料，将产品附加值提升30%以上。“这里的工厂不再只是代工，他们开始主导设计和品牌。”一位欧洲采购商在接受媒体采访时表示。

《日经亚洲》关注到，汉川童车企业通过亚马逊、TikTok Shop等平台直接触达欧美消费者。一款可折叠电动童车创下单月2万台的海外销量，引发行业热议。分析认为，汉川企业擅长的“小快灵”生产模式，能够迅速响应国际市场对个性化产品的需求。

随着欧盟和美国提高儿童用品安全门槛，汉川龙头企业主动对标国际认证。美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道称，当地检测实验室引进的儿童碰撞模拟系统，“其严格程度超过部分发达国家标准”。这种未雨绸缪的策略，使得汉川童车在近年海外抽检中合格率达98.7%。

汉川童车

外贸升温：“隐形冠军”的出海3.0模式

流量如何转化为留量？汉川企业用“数据看板”给出答案——

云端签收，实体穿越。一边线上砸来订单，另一边仓库里火速派送，工人们有序装箱，贴上英文、德文等标签，载货发车，销往海外。

“我们年出口童车产品30余万辆，远销欧美、俄罗斯、日韩等40多个国家和地区。”湖北洋田塑料制品有限公司是汉川市最早一批“童车出海”的企业，总经理胡承鹏介绍，他们积极抢滩海外市场，“触网”获利的背后是高品质的基石。目前，洋田集团有20余款产品通过欧盟质量认证，10余款产品通过美国质量认证。

汉川市作为全国七大童车产区之一，被誉为“华中童车之都”。2016年被认定为“湖北省轻工（童车）外贸转型升级示范基地”，并列入“湖北省质量提升示范区”。该市共有33家企业出口童车产品，其中规模以上工业企业23家，年产930万辆。主要生产婴儿手推车、童床、宠物车等产品，出口东南亚、中东、南美、欧盟、美国等43个国家和地区。2024年，汉川市童车产业出口5838.2万美元，同比增长35.7%，总产值28亿元。

为何是汉川？经外媒报道后，外媒记者对汉川童车发起追问时，当地政府提供的“产业云图”给出答案：5公里半径内，聚集48家配套企业，3小时可配齐所有零部件。这种“毛细血管式”的产业集群，让汉川保持48小时交货的极限速度。如今，借势外媒关注，汉川正从“幕后代工”转向“品牌出海”，一场“媒体报道-口碑发酵-贸易升级”的完美风暴，让汉川童车产业链完成从“藏在深闺”到“全球共舞”的转身。当海外消费者为“Hanchuan Children’s Bike”买单时，中国制造的出海故事已翻开新篇章。

“外媒报道只是序幕，让童车里的‘汉川基因’被全球看见。”汉川市商务局外贸股负责人黄琪峰介绍，“今年4月底，即将开幕的第137届广交会，汉川有20家企业分配到45展位，其中10家童车企业使用“玩具”和“孕婴童用品”展位32个，占我市展位总数的71%，参展规模创历年新高。”

汉川童车生产车间

外评点赞：社交平台上的“中国童车惊喜”

外媒报道引发的连锁反应，迅速转化为海外消费者端的真实口碑——

美国母婴博主“DadLab”发布汉川可折叠童车VS欧洲品牌的对比视频，其“承重更强、价格低30%”的结论获得230万次播放；德国红点奖评委在LinkedIn分享汉川的“减震技术”，称其“重新定义了童车舒适度基准”。

在Instagram母婴博主圈，汉川代工的“变形童车”正成为新晋网红。巴西博主Marina晒出孩子乘坐“一键秒收”的汉川产多功能车，收获5.2万点赞，评论区有人调侃：“这比变形金刚还实用！”这种自发传播的背后，是汉川企业针对海外市场痛点的精准创新——为中东设计的防沙轴承、为北欧开发的雪地胎配件，让“中国设计”不再是廉价代名词。

“报道刊发后，各大媒体评论区突然多出了许多国际买家的求购讯息。”媒体平台成了“国际商贸终端”的“推介官”。西班牙母婴品牌采购总监Carlos在报道中注意到汉川童车“防夹手专利设计”的细节，连夜发来询盘邮件；而印尼电商平台服务商则嗅到商机，向汉川童车企业抛出橄榄枝。

这场始于一篇报道的“链式反应”，恰恰折射出汉川童车的硬实力：汉川童车企业形成从模具研发到智能检测的完整生态圈。美联社转载时配文：“中国制造正在重新定义‘安全标准’。”

“我们早就不拼价格了。”龙头企业洋田外贸销售经理潘凡指着展厅里的减震防寒性强的童车说，“俄罗斯客户为这项专利每台加价15美元。”这种转变被日经亚洲评论捕捉，称之为“中国供应链的价值跃迁”。

“以前客户总问‘是不是广州产的’，现在主动要求打上‘汉川设计’标签。”湖北三阳儿童用品有限公司经理周京感慨道，印证着区域品牌价值的质变。

随着中国“新质生产力”政策的大力推进，湖北汉川即将“雄起”，未来发展大有可为，汉川有望形成集研发、检测、物流于一体的童车产业中枢。这场始于媒体报道的出海故事，正在演变为中国县域经济全球化突围的鲜活样本。

（来源：湖北经济新闻网）