今年以来，黄石市委、市政府持续大力度推进多式联运降本增效工作，交通运输部门迅速行动，建立市交运局、水陆中心双工作专班制度，构建“专班领导+工作专班+实施主体”三级联动机制，聚焦“交通政策、运输结构、智慧平台、综合治超”等各领域，制定《2025年多式联运任务清单》，通过系统谋划与精准施策，实行“专人收集+月度汇总+定期报送”工作模式，有效推动多式联运工作提质增效。

一是重点项目建设稳步推进。1-5月，全市水运、物流项目完成投资5.22亿元，超时序推进。新港三期绿色智慧港口申报交通强国试点，谋划提升大宗散货“端到端”全程物流组织能力；黄石新港多式联运物流园正在申报国家级煤炭储备基地;“东楚通”多式联运物流服务平台已完成工可及初设，进入平台建设招标采购阶段；捷利物流园区二期铁路专用线获国家铁路总局批复；富华装卸廊道建设夏家山段已投产，袁广至良贩矿区段预计下半年完工；富池、黄莲洲锚地完成主体建设；大冶东综合能源站建成投产。

二是物流行业发展量质齐升。主动融入长江经济带战略，开通铁海联运线路2条，分别是“黄石-厦门-非洲（德班港）”和“黄石-深圳-欧洲”，常态化运营黄石-上海洋山、黄石-上海外高桥、黄石-南京等3条固定班轮航线，班轮航次合计由过去的每周2班增加至现在的每周4.5班。1-5月，全市港口货物吞吐量达到4882.29万吨，同比增长40.96%，集装箱吞吐量完成26166 TEU；多式联运货运量完成74.33万吨，同比增长95.5%；全市规上货运企业公路货运量完成1152.31万吨，同比增长6.21%。

三是运输结构调整提速升档。积极争取国铁政策支持，落实市政府与武汉铁路局最新签订的战略合作框架协议。纵深推进治超工作，维护公平竞争市场秩序，通过“执法+科技+源头+区域”四维发力深化治超治理，共查处超限车626辆，拆解改装车216台；依托“一日一比对、一周一交办、一月一通报”机制，运用大数据精准打击“百吨王”，先后约谈企业35家，抄告超限信息2410条，立案处罚3起。持续推进“两新”工作，排查国四及以下营运货车774辆，计划提前报废152辆，更新国六柴油货车、新能源货车63辆，已受理53辆补贴申请、更新33辆。

下一步，市水陆中心工作专班将持续聚焦多式联运发展重点建设项目和重点工作任务清单，进一步完善工作协调推进机制，持续完善物流枢纽体系，加强物流基础设施建设，大力发展多式联运、甩挂运输等先进运输组织方式，助力物流降本增效再上新台阶。

通讯员 田野

责任编辑 蒋丽